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die gesamten Karosseriearbeiten inklusive Umbau des Chassis auf PX 200 Motor zu erledigen - außerdem waren wir für das komplette Motortuning mit speziell für Vespa Wideframe umgebautem Rennauspuff PX 200 Newline Curley Edelstahl S und die komplette Konzeption von Fahrwerk und Scheibenbremse mit unserer 4-Kolben Radialbremse verantwortlich
Vergaser Pinasco SI 26 VRX
Der Smallframe EVO Rennauspuff wurde bei beiden Custom Vespas aus optischen Gründen als Curley-Baufrom abgewickelt und fügt sich so optimal in das breite und schräggestellte Heck ein
Superlow-Fahrwerk und vielen individuellen Detail-Lösungen
Superlow Series Custom Vespa Projekt auf Basis eines fabrikneuen PX Rahmens im VNB Style
Vespa Rally 180 Restauration galerie die gesamten Karosseriearbeiten inklusive UmbauVespa Rally 180: Restauration in den originalen Zustand.
US$ 19.95
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