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Die Vespa VNA 125 kam im originalen Zustand mit patiniertem Originallack in unsere Werkstatt - die Zielsetzung dieses Projektes bestand in der Umrüstung der gesamten Technik inklusive Elektrik
Der von den Steuerzeiten her nicht weiter bearbeitete Quattrini M 200 Zylinder überzeugt in Verbindung mit unserem Vespa Rennauspuff Smallframe EVO mit enormem Drehmoment schon aus niedrigsten Drehzahlen heraus - die Grundidee dieser Motorkonzeption
stabile Straßenlage auch bei höheren Geschwindigkeiten und Verzögerungswerte wie bei einem modernen Sportmotorrad machen die Custom Vespa 50N erst zu einem Racer
die gesamten Karosseriearbeiten inklusive Umbau des Chassis auf PX 200 Motor zu erledigen - außerdem waren wir für das komplette Motortuning mit speziell für Vespa Wideframe umgebautem Rennauspuff PX 200 Newline Curley Edelstahl S und die komplette Konzeption von Fahrwerk und Scheibenbremse mit unserer 4-Kolben Radialbremse verantwortlich
Nach diesem Umbau verbleibt ein Spurversatz von etwa 6mm
Custom Vespa Konfigurator galerie Die Vespa VNA 125 kamDer Scooter & Service Superlow Series Konfigurator bietet die einzigartige Mglichkeit, eine betriebsfertige Custom Vespa im Vintage Look mit individuellem Farbdesign und mit verschiedenen Motor Setups und whlbaren Features online zu konfigurieren die Basis dieser Custom Vespa Kleinserie bildet dabei eine entsprechend umgearbeitete Vespa PX, die Produktion inklusive allen Montage und Abstimmungs Arbeiten bis zur Fertigstellung der fahrbereiten Vespa
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