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um die letzten Einstellarbeiten durchführen zu können
Auf Basis einer originalen Vespa 50 N entstand dieser Vespa Umbau im Kundenauftrag in unserer Werkstatt
Pinasco Lanbghubwelle
Die 306ccm-Motorkonzeption des Italiensischen Herstellers BFA Motori besticht im Zusammenhang mit dem von uns entwickelten Auspuffsystem mit S PLUS-Geräuschdämmung trotz der immensen Leistung von 47PS und 47Nm Drehmoment durch eine sehr gute Straßentauglichkeit: Der Motor spricht aus dem Stand heraus sehr gut an und ist mit seiner sehr gleichmäßigen und ruckfreien Kraftentwicklung aus niedrigen Drehzahlen heraus gut kontrollierbar
Die originale Vespa Rally 200 wurde in unserer Werkstatt komplett zerlegt und von Grund auf neu aufgebaut
Custom Vespa Superlow Series 306 galerie um die letzten Einstellarbeiten durchführenSuperlow Series Custom Vespa mit 306ccm BFA Motor, Sitzbanktank und Rawstyle Lackierung eines unserer bisher aufwendigsten Vespa Tuning Projekte. Basierend auf einer gebrauchten Vespa PX Lusso Karosse, erhielt diese Custom Vespa mit Sprint Seitenhauben, Vespa SS90 Lenker und dem Kotflgel einer V50 eine wirklich auergewhnliche Formgebung die motorseitige Haube wurde in diesem Zuge ausgeklinkt, um ausreichend Platz fr 306ccm Motor zu schaffen, der in
