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flache und konzentrische Kettenblatt mit dem einzigartige AFAM Zahnprofil macht es zur besten Alternative auf dem After-Market
-sehr hohe Verschleißfestigkeit und
schwarze Innenlaschen (B&B Black and Black)
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 530VX basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erste Verschleiß Erscheinung erst nach 3000 km
DID Kette 530VX3, 4524KG, X-Ring, 104 Glieder, golden, Hohl-Nietschloss 00 mm flache und konzentrische Kettenblatt mitDID ist Erstausrster vieler japanischer und europischer Marken. Fhrende Rennteams im Strassen und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID DID 530VX3: Die Entwicklung des Nachfolgers der bewhrten 530VX basiert ebenfalls auf den langjhrigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfllt durch den Einsatz der patentierten X Ringe selbst hchste Ansprche. hhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X Ringe mittels direkter
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